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这是一辆1974年的别克君威（Buick regal），不过这款别克君威跟90年代末期国内引进的那款别克君威可没什么关系，完全不是一回事，这款1974 年的别克君威跟通用汽车雪弗兰蒙特·卡罗（就是陈耕接手公司之后卖出去的第一辆车）使用的同一个平台，都是基于通用汽车的GM-A platform（RWD）平台上衍生出来的车型，而基于这个GM-A platform（RWD）平台的车型不但有雪弗兰的蒙特·卡罗，还有同属通用汽车旗下的庞蒂亚克勒芒、庞蒂亚克大奖赛、奥兹莫比弯刀，以及眼前的这辆别克君威。
“如果是我们全款收购，就只有这个价格，您走遍整个底特律也不会遇到比我们公司更高的价格，”陈耕接着说道：“当然，您也可以选择寄售，如果您选择寄售，在收取了整备费用之后，按照行规我们收取总价的10%，只是具体成交时间我不敢给您保证。”
当来到拉米瑞兹的车前的时候，陈耕倒吸了一口凉气！
虽然车主对车子很爱喜，但毕竟年岁在这里摆着了，品相只能算是一般，能明显的看出来车子漆面的光泽度已经比较差，但这不是大问题，快30年的老爷车了你还要怎么样？
车子确实是这儿我拉米瑞兹先生的，陈耕很快确认了这一点，这位拉米瑞兹先生是这辆法拉利212 Inter Cabriolet的第三任车主，但在这辆车的资料里陈耕发现了一个有趣的现象：这辆法拉利212 Inter Cabriolet一共被过户了三次，三任车主都姓拉米瑞兹，第一任车主姓拉米瑞兹，第二任车主也姓拉米瑞兹，而眼前的这位拉米瑞兹先生、也就是这辆车的第三任车主，竟然也姓拉米瑞兹……真是太有意思了。
当然，让陈耕发笑的原因当然不是因为这个，而是因为就在今天早上，有客户指明要一辆1974至1975年的别克君威，而且已经付了定金，虽然陈耕可以从其他二手车商那里调车，但既然现在有送上门来的，那为什么要让其他的二手车商赚一道钱？
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当来到拉米瑞兹的车前的时候，陈耕倒吸了一口凉气！
车主能将车子开过来出售就说明这辆车能够正常使用，而一辆能够正常使用的法拉利212的市场价绝对不会低于3万美元，如果运气好，能卖给那些不差钱的老爷车收藏爱好者，卖多卖少就看你的能力了。
这倒也说得过去，陈耕点点头，倒也没有多想，因为家里经济困难选择出售珍藏的人多了去了，也不差他拉米瑞兹一个，他随口安慰了对方一句：“困难总是暂时的，相信您很快就能度过这个难关……拉米瑞兹先生，这辆车您打算卖多少钱？”
原本就觉得有点奇怪、为什么会有人舍得卖这么宝贵的车子的他，故意诈了拉米瑞兹一下，却不成想还真让他给猜着了，既然让自己蒙中了，不乘胜追击更待何时？
为了保证个人财产安全，宿舍的床还做了推拉门隔断，睡觉的时候从里面栓上，可以放心睡大觉，不怕丢东西，但上厕所啥的得把自己的包带走，东西丢了概不负责。
蔡志明憨笑着突然激动了起来，“苗同志，你真的能帮我买糖吗？我姐快生了，我妈一直念叨着糖不好买，她想要红糖。”
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还要跟后勤人员一起对车子进行常规检修，一通忙活下来又要一个多小时。
苗云薇跟着进了灶屋打探消息，“妈，昨天的事情最后怎么说？”
孟忠国也不想继续待在医院，赶紧去找护士。
再加上和苗大海几个村里兄弟接触多了，玩儿的地儿变得丰富，偶尔还会去林场沼泽地下鱼篓，整几个野鸭蛋回来。
这地方属于南溪市和邻市交界，山区，穷得叮当响，更要命的是进去的路特别难走，坐班车到富安县郭家镇后，得翻山越岭，走上二十里的山路。
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